Патенти

Постійний URI для цієї колекції

https://openarchive.nure.ua/handle/document/16

Перегляд

Перегляд Патенти за темою "Wi-Fi"

Зараз показано 1 - 2 з 2
  • Зображення мініатюри
    Публікація
    Спосіб забезпечення тимчасового доступу до мережі Інтернет для пасажирів у громадському транспорті в експресному режимі руху
    (2021) Ткачов, В. М.; Барковська, О. Ю.; Волк, М. О.; Волотка, В. С.; Гунько, М. А.; Коваленко, А. А.; Ляшенко, О. С.; Мартовицький, В. О.
    Корисна модель належить до галузі сервісного забезпечення пасажирів громадського автомобільного транспорту, а точніше до способів надання пасажирам доступу до мережі Інтернет у автобусах або мікроавтобусах. Корисна модель призначена для надання тимчасового доступу до інтернету пасажирам, які знаходяться у салоні автобусу або мікроавтобусу, який рухається за маршрутом в експресному режимі, використовуючи технологію безпровідного зв'язку Wi-Fi, що має практичне застосування при наданні телекомунікаційних сервісних послуг при обслуговуванні пасажирів громадського автомобільного транспорту.
  • Зображення мініатюри
    Публікація
    Спосіб забезпечення тимчасового доступу до мережі Інтернет у поїздах для пасажирів
    (2019) Ткачов, В. М.; Токарєв, В. В.; Волотка, В. С.; Дух, Я. В.; Дзюбенко, В. Ф.
    Спосіб забезпечення тимчасового доступу до мережі Інтернет у поїздах для пасажирів включає с поїзда з наземними службами, при якому попередньо формують інформаційну мережу поїзда із автономних або поєднаних між собою точок доступу Wi-Fi, які розташовують у вагонах та/або локомотиві поїзда, та цифрового радіозв'язку, переважно GPRS/EDGE, UMTS, CDMA2000, WiMAX або через супутник, з мережею Інтернет, до якої підключають щонайменше одну точку доступу Wi-Fi поїзда, за допомогою якої забезпечують бездротовий зв'язок комунікаційних пристроїв клієнтів з інтернетом, згідно з виділеними правами доступу. Доступ комунікаційних пристроїв пасажирів до інформаційної мережі поїзда для підключення до мережі Інтернет здійснюють лише під час поточного рейсу поїзда шляхом авторизації. При цьому використовують як дані авторизації відомості, які відображені у паперовому чи електронному посадочному документі кожного пасажира. А саме - перед початком посадки пасажирів на рейс сервер авторизації поїзда, відповідно до графіка руху поїздів, за допомогою цифрового радіозв'язку відправляє запит про надання бази даних авторизації для доступу до інформаційної мережі поїзда пасажирам, цей запит відправляється через захищений канал цифрового радіозв'язку в мережі Інтернет до сервера баз даних. Сервер баз даних через захищений канал цифрового радіозв'язку відправляє необхідні дані авторизації сервера авторизації поїзда. У разі успішної авторизації комунікаційні пристрої пасажирів підключають до інформаційної мережі поїзда через канали цифрового радіозв'язку і далі - до мережі Інтернет. Дані комунікаційного пристрою кожного пасажира (МАС-адреса, кількість спожитого трафіку) вносяться до бази сервера авторизації. Після прибуття поїзда в пункт кінцевого призначення сервер авторизації за допомогою каналу цифрового радіозв'язку ініціює завершення всіх сеансів зв'язку комунікаційних пристроїв пасажирів та передає через цей канал поточну базу даних авторизації зі статистичною інформацією про сеанси зв'язку пасажирів на сервер баз даних в архів. При цьому на сервері авторизації ці дані, що були передані, видаляють.