ElAr KhNURE:: Головна

ISSN: 2310-8061

Репозиторій Харківського національного університету радіоелектроніки «ElAr КhNURE» є електронною платформою, що містить публікації наукових праць та досліджень науково-педагогічних працівників, інших співробітників, здобувачів вищої освіти ХНУРЕ. Серед них монографії, статті з наукових журналів та збірників, матеріали науково-практичних заходів, наукові публікації (розміщуються за умови наявності рецензії наукового керівника) та кваліфікаційні роботи здобувачів вищої освіти (розміщуються за дозволом автора КвР).

З усіх питань звертатися до адміністратора ElAr KhNURE за адресою: yuliia.derevianko@nure.ua

Фонди в ElAr

Виберіть фонд для перегляду його колекцій.

Зараз показано 1 - 13 з 13

Останні подання

Електронні засоби діагностики і контролю в медицині
(2025) Жебрицький, С.
Об'єкт дослідження – компонентна база медичної техніки. Мета роботи – дослідити принципи, методи та засоби побудови елект ронних систем медичного призначення. Метод – аналітичний. Актуальність: удосконалення електронних засобів в критично важливих сферах, таких як портативні монітори здоров’я, розумні медичні пристрої та те лемедицина, мають значний вплив на ситуацію в сфері контролю стану люди ни. Інновації в технологіях догляду за пацієнтами можна знайти в таких сферах охорони здоров’я, як діагностика, підтримка життя, моніторинг здоров’я та персональне медичне обладнання для забезпечення високого рівня медичного об слуговування
Розробка мікрорезонатору МЕМС
(2025) Золкін, Г. П.
Об’єкт дослідження – засоби проєктування мікро електромеханічних систем. Метод дослідження – аналітичний. Мета роботи – метою даної кваліфікаційної роботи є дослідження систем автоматизованого проєктування МЕМС, розробка мікро приводу із застосуванням САПР. Актуальність теми – розвиток систем автоматизованого проєктування мікросистем надає можливість спростити інтеграцію МЕМС в сучасну мікроелектроніку.
Компоненти систем прогнозованого обслуговування
(2025) Вітюк, Д. В.
Об'єкт дослідження: Компоненти, архітектурні принципи та методи, що застосовуються в системах прогнозованого технічного обслуговування промислового обладнання. Мета роботи: Систематизація знань про компоненти та архітектуру систем PdM, аналіз сучасних підходів до їх побудови та розробка концептуальної моделі підсистеми прогнозованого обслуговування для асинхронного електродвигуна конвеєра. Методи дослідження: Аналіз науково-технічної літератури та стандартів, системний аналіз, порівняльний аналіз технологій та методів, основи теорії надійності, принципи машинного навчання та обробки сигналів, концептуальне моделювання. Актуальність: У промисловості четвертої та п’ятої технологічних революцій понад 60% відмов устаткування спричиняють незаплановані простої, що формують до 5% загальних операційних витрат підприємств. Методологія прогнозованого технічного обслуговування ґрунтується на безперервному моніторингу технічного стану та аналітичному прогнозуванні залишкового ресурсу вузлів, що дозволяє зменшити простої до 30% і підвищити коефіцієнт готовності обладнання до 0,92–0,97.
Система блокування приміщення на базі мікроконтролера
(2025) Тріма, Д. С.
Об’єкт дослідження – конструкція пристрою мікроконтролера змодельована з допомогою програми Autodesk Circuits. Мета роботи – використати інструмент Autodesk Circuits, для моделювання пристрою мікроконтролера. Методи дослідження – аналітичний та експериментальний за допомогою інструменту Autodesk Circuits та Fritzing. У роботі були розглянуті питання щодо систем контролю доступу з використанням електронних замків, з допомогою комп’ютерного пакета для моделювання решіток – Autodesk (Circuits). Проведено роботу з проектуванням пристрою мікроконтролера.
Система контролю температури акумулятора
(2025) Трушин, К. О.
Об'єкт дослідження – система контролю температури акумуляторної батареї транспортного засобу. Мета роботи – розробка конструкції системи виявлення перегріву аку муляторних комірок з використанням стрічки PTI та мікроконтролера для фі ксації і сигналізації аварійних температурних режимів. Метод – аналітичний. Актуальність: з підвищенням вимог до безпеки акумуляторних систем у сучасному транспорті зростає потреба у швидкодіючих і надійних пристро ях контролю температури.